泰富重装九华基地的智能生产车间
【悉恩悉机床网】走进泰富重装九华工业园，看到露天广场摆放的一台台钢铁“巨无霸”，您也许会想象工人正在生产线上辛勤劳作。然而，成片的茵茵绿草、创意十足的建筑、看不到几个工人的生产车间……这家“高颜值”的重工企业绝对颠覆您的想象——
“巨无霸”背后的智能工厂
“今年来新签订销售合同200多亿元。”7月6日，泰富重装集团有限公司副总裁申小卫告诉前来采访的记者。
与订单的火热形成鲜明对比的是，泰富重装九华工业园二期工厂的生产车间，作业的工人寥寥可数。
在工业4.0时代，生产车间内多为自动化无人生产线，即便关着灯，照常能生产，因此被称为“黑灯工厂”。
泰富重装，正是一家看上去有点冷清的“黑灯工厂”，高效运转的机器人才是这里的绝对主力。
托辊及支架组件是散料输送成套设备的重要部件。在智能托辊生产线旁，立体仓库先根据每个工位点的需求，自动进行原料配送;加工线上，10台机器人踩着设定的节拍，机械臂灵活精准操作。钢材下料、加工、涂装、装配、检测、打包、入库，近20道工序全流程自动化，每30秒可出来一个成品，合格率达99%。如果全部换成人工，一个成品需要10个人花费4个小时才能完成。
泰富重装的三大主打产品——海工装备、港口设备和散料输送成套设备的绝大部分部件、工序，都在这里实现智能化生产，智能化率达80%，在行业内遥遥领先。
“除了机械臂是德国进口，智能生产线上的其他生产设备都由我们自主研发制造，软件也是自主开发。”申小卫自豪地说。
泰富重装生产的多为非标设备，通俗地说就是“私人定制”产品，智能化生产难度较大。仅以焊接工序为例，不同工件的大小、结构一旦发生变化，哪怕仅有一两厘米之差，每个焊接点就要重新编程。
来到面积达12万平方米的露天总装调试坪上，只见泰富重装生产的一台台“巨无霸”，颜色鲜艳，巍然矗立。其中一台无人智能化堆取料机正在根据客户使用工况进行调试，申小卫告诉记者，“这台设备售价3000多万元，去年一年卖出了180多台。”
泰富重装产品有市场，智能化服务功不可没。在泰富重装九华工业园中控室，技术人员可以实时监控到遍布全球的每一台设备的运行状况，进行流程控制与诊断。一旦发现问题，将自行报警，通知客户查看是否存在超载、油温过高等情况。
“我们在全球有多个服务点，可以在24小时内对任何一件产品进行现场维护、排除故障。”申小卫说，泰富产品的使用寿命可达20年，且所有配件均可免费更换。
在泰富重装，智能制造不是简单的“机器换人”，智能化的触角已延伸至设计前端。泰富重装在欧洲成立了技术研发中心，每天，荷兰鹿特丹、意大利米兰的100多名技术专家专注于泰富港口与海洋工程装备的设计、研发，让泰富产品在技术、标准、管理、质控等各个方面与国际无缝对接。
变“制造”为“智造”，泰富重装早在2014年即已开始尝试。
2014年年3月，泰富重装九华工业园一期工程引进了第一批库卡机器人，应用在质量很关键、工作量很大的焊接环节，这在国内重型非标产品制造行业中尚属首创。设定一个程序，机械臂就能自动寻找焊缝，完成高难度的焊接任务，其焊缝工整，达到欧洲标准，并且焊接效率是一个熟练焊工的3倍。
生产组织方式也在同步优化，诸如通过自动化手段将多个制造单元打通，减少库存，缩短生产准备时间;通过工业物联网实现实时查询、监控、调度、报警等功能。
泰富重装一举成为行业标杆，这让一家世界500强企业深深折服。2014年和2015年，该企业总裁先后两次来到泰富重装考察，他感叹，在中国终于发现了一家比德国做得更好的非标海工港口装备企业，并表示与其在市场上与泰富重装竞争，不如与其合作。如今，这家世界500强企业与泰富重装成为了好伙伴，已在多个领域开展技术合作。
泰富智造，志在全球。智能化助力泰富重装在“一带一路”上扬帆远航。“目前海外订单已经占订单总量的46%左右，预计明年可超过50%。”申小卫介绍。
记者手记
智造之美
采访中，一位记者同行说，每次参加“百公里毅行”时都会从泰富重装九华基地门前经过，这次走入其中才发现，泰富重装可不仅是看上去很美，而且是一个实力与颜值并重的“高富帅”。
泰富重装的美，是现代工业之美。告别高投入、高消耗、粗放式发展，重型工业企业可以美得像个公园;对接数字化、信息化、网络化，一家原本名不见经传的中国内地民营企业，可以在短短几年内与全球产业“大佬”同台竞技。
这几年正值制造业转型升级的关键时期，装备制造企业经历“寒冬”洗礼，身处其中的泰富重装坚持走智能、高端及精品化之路，从而成功抢得市场先机。从落户九华工业园之初的销售订单不足10亿元，到现在接近200亿元，泰富重装只用了6年时间。
百舸争流，奋楫者先。泰富重装将智能化贯通于产品设计、制造、服务等多个环节，智能制造体系基本成型。打造全球领先的智能制造企业的“泰富梦”，触手可及。
来源：湖南日报
