随着中国制造业的发展,对机床性能和技术的要求越来越高,机床市场结构逐步调整,机床企业不断调整产品布局,向稳定性好、精度高发展。
机床工具工业是提供加工设备的行业母机,是装备制造业的基础及核心竞争力。作为福建机床制造民营企业的代表,成功机床近年来不断根据用户的需求进行升级,产品性能不断向高速、精密、复合柔性加工方向发展。在成功机床车间内,工人们正忙着组装公司最新研发的车铣复合数控机床。
车铣复合机床受青睐
“机床可分为车铣磨镗钻等工序。车和铣的不同在于,车的工序是刀头不转,工作盘转,而铣则是工作盘分度调整精度定位,刀头转铣。”成功机床董事长周泗进向记者解释道,车铣复合就是将两道工序结合在一台机床完成。车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工,使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。据介绍,复合加工是机械加工领域是一种先进制造技术,目前国际上较为流行的加工工艺之一。把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现,车铣复合加工是应用最为广泛,难度最大的。
事实上,此前就有车铣复合技术。随着数控技术、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展,传统的加工理念已不能满足人们对加工速度、效率和精度的要求。在这样的背景下,复合加工技术应运而生。但车铣复合真正应用于市场并不多。
“如今,客户对高端机床的需求量不断增多,企业为了满足市场需求,不断向高端复合机床进军。”周泗进表示。
“此外,随着人工成本的不断增加,客户对于智能化产品的需求更为迫切。”周泗进解释道,车铣复合加工不是单纯地将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工,复合加工机床通过一次装夹零件完成多种加工工序。“一次装夹,就能够完成多道工序,省去了挪动的工序,能够大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于移动而产生的辅助时间,能够显著提高生产效率。另一方面,装夹次数的减少,避免了由于定位基准转化而导致的误差积累,其加工精度有了大幅度的提升。”周泗进告诉记者。
值得一提的是,原先需要两台机床才能完成的工序,现在一台机床就能解决。尽管车铣复合加工设备的单台价格相对较高,但由于产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,着实为企业减少了生产成本。
“车铣复合数控机床是未来机床企业的一个发展方向,其生产出来的产品能够满足客户对于高端化的追求,能够应用于航空航天、汽轮机等高端领域。”周泗进表示。
产品应用于航空领域
作为福建机床工业的老牌床企,成功机床创建于1995年,占地面积250亩,是一家以数控立式车床制造、机械加工、黑色金属铸造为一体的专业制造企业。公司专业生产单、双柱数控立式车床系列产品以及卧式镗铣床等系列产品。
20多年来,成功机械专注于立式车床领域。对周泗进来说,“买立车找成功”已是他进入机械领域以来最高的褒奖。周泗进坦言,“做精做专才是民营企业长远发展的根本。把立式车床这一单项产品做好,让客户认可,我们就算真的成功了”。
成功机床依靠强大的人才资源优势和奋力拼搏的团队,加快研发与创新,推出了各种先进的立式车床系列产品。经国内外专家认证,成功机床许多产品达到行业领先水平,获得国家、省、市等各项荣誉,树立起立式车床行业的发展风向标,在国内外市场获得赞誉。
周泗进是名副其实的“行家里手”,作为一名机械高级工程师,周泗进时常扎根一线,与工人一起研究、探讨新技术的研发,攻克一道道技术难关,开发出一个个新产品。遇到难以突破的问题,周泗进就会向高等院校教授请教。如此一来,成功机械的科技创新取得明显成效。
如今,成功机床产品更是应用到航空航天领域。航空航天工业产品零件的特点是耐高温、高强度、难加工,同时合金材料和复合材料多、复杂结构件多、工艺要求高,这就对其加工设备提出了更高要求。
成功机床多年来的深耕,其数控立车产品得到了客户的广泛认可,逐渐打出了自己的品牌,受到了贵飞、西飞、成飞,配套航空企业的青睐。“立式车床属于通用机床,但应用到航空领域,对于机床的稳定性、结构等方面要求就比较高,需要高配产品才能满足其对产品精度的加工要求。”周泗进表示。
来源:海丝商报