一、华中首条可加工热成型板的激光拼焊生产线开建
2018年4月，鞍钢钢材配送武汉公司启动了二期扩产项目，新增一条激光拼焊生产线。该公司曾于2013年在武汉开发区建成了一套可加工各类车用钢材激光拼焊加工生产线，随着订单数量迅猛激增，原有生产线已不能满足需求。
据悉，二期扩产项目总投资1．25亿元，新增一条可焊接热成型板的激光拼焊生产线及配套设施，规划设计产能为120万片／年。二期项目达产后，鞍钢钢材配送武汉公司的年产值将达到10．8亿元，年营业收入达到11亿元，年利润总额2000万元。
7月9日，在开工现场，公司总经理冉茂宇表示，未来几年，新能源汽车将迎来井喷之势。鞍钢钢材配送武汉公司二期扩产项目规划建设华中地区首条可焊接热成型板的激光拼焊生产线，可满足新能源汽车轻量化的钢材，提前布局新能源汽车市场。目前，该公司正加快推进项目建设进度，确保项目一年内投产，开工三年后达产。
二、无轨导焊接机器人首次工业化应用试验成功
据中国石化报报道，炼化工程集团五建公司无轨导全位置爬行焊接机器人第一次工业化应用试验成功。
本次焊接试验模拟储罐横缝、纵缝板焊接，约15分钟内完成两米长的模拟储罐横缝板根部焊接。经检测，焊接指标全部合格，达到工业化应用要求。两米长的模拟储罐横缝板根部焊接通常需要1名焊工连续作业1小时才能完成。从试验情况看，应用无轨导全位置爬行焊接机器人焊接可大大提高焊接工效，降低施工成本，避免质量隐患。下一步，五建公司将继续开展一系列研发改进工作，尽快将研究成果应用于工程建设，为该公司转型发展提供技术支撑。
今年初，五建公司与中国科学院院士潘际銮签订院士工作站合作建站协议，同时与生产制造商北京博清科技公司签订战略框架合作协议。三方就无轨导全位置爬行焊接机器人在石油化工领域、储罐及管道自动焊接技术领域的应用共同研发。
三、发那科华中基地动工
7月9日，在武汉开发区重点项目集中开工仪式上，发那科机器人华中研发生产中心项目正式动工。
据悉，武汉发那科生产研发中心位于武汉开发区先进制造业产业园内，项目占地21亩，一期总投资1亿元，2019年6月正式投产，主要生产发那科工业机器人及机器人的系统集成。同时，武汉发那科将建设集机器人销售、展示、培训、技术支持及仓储等业务于一体的华中基地。
上海发那科机器人有限公司财务行政部部长周百英表示，继上海、广州之后，武汉是发那科在中国重点投资布局的第三座城市。在周百英看来，当前中国正在实施“中国制造2025”战略，作为国内制造业重镇的武汉，传统制造业企业正在向智能制造的方向进发。发那科在机器人、物联网、人工智能等方面拥有优势技术资源，可助力武汉“机器人之都”建设，并辐射带动华中地区的智能制造产业发展和升级。
四、ABB推出OmniCore 开启数字化机器人控制新纪元
6月19-22日，ABB在慕尼黑国际机器人及自动化技术贸易博览会(AUTOMATICA 2018)上推出了一系列新产品，其中，OmniCore机器人控制器凭借其独特的名字，吸引了不少目光。
OmniCore控制器可最大化提升生产效率和稳定性，保障工厂7天24小时不间断运作，以契合产品更新换代越来越迅速的节奏。这款控制器高度精确的路径精度还能在增加产量的同时，进一步缩短生产节拍。该控制器不仅实现了业内领先的运动控制和路径精度，更将占地面积缩小了50%，同时也使安装灵活性和地面利用率最大化。这使我们能够为现有的和未来的各类生产线柔性定制机器人解决方案。除提高了安装灵活性外，OmniCore还能更加自如地集成最新的数字技术。
新款控制器内置了ABB Ability数字化平台、互联服务和ABB SafeMove2安全软件解决方案，可将任何互联的工业机器人转化成协作机器人。OmniCore还在数字化领域实现了重大突破，易于与各类现场总线、先进的视觉系统和力控软件无缝互联，成为范围更广的数字化生态系统的一部分。该控制器系列配有ABB新一代直观强大的操作系统RobotWare7，其内置的全新特色功能能够赋予机器人更强的工作能力，而这些通过简单操控全新设计、符合人体工程学的示教器即可实现。
五、SAE首发航空航天3D打印材料与工艺标准
近日，国际自动机工程师学会（SAE）航空航天材料增材制造委员会（AMS-AM）发布了首套行业增材制造材料与工艺标准，包括4项具体标准，主要涉及基于粉末床的激光熔融（LPBF）增材制造技术。
美国联邦航空管理局（FAA）在2015年便要求SAE成立技术委员会，制定航空航天材料标准与相关文件，以协助FAA进行航空航天装备增材制造零部件认证，其中也包括质量要求非常严格的商用飞机的认证。SAE相关人员表示，此次发布的标准可以支持航空航天装备关键部件的认证，并保证供应链内材料性质数据的完整性与可追溯性。
来自超过15个国家的350多个SAE成员单位参与了此套标准的编制工作，包括飞行器与发动机原始设备制造商（OEMs）、材料供应商、运营商，设备/系统供应商，服务提供商等。SAE相关人员表示，来自北美、欧洲及其他地区的航空航天领域科研生产单位与监管部门花费了大量精力编制了本套初步的材料和工艺标准，以满足监管部门对增材制造这项新兴技术认证指导材料要求。SAE将继续编制金属与聚合物材料增材制造标准，推动增材制造在航空航天领域内的应用。
