摘要：从铣削、钻削、攻丝、研磨等各道工序，到产品最终检验，贯穿整个加工过程，海克斯康TIGO SF能够替代所有的专用量具和手工测量工具，与生产制造无缝衔接，实现加工过程的连续监控。
动力总成
发动机和变速器是动力总成的主要组成，是汽车制造过程中最关键也是最复杂的核心部位，是整个汽车的灵魂部件。这些部件的质量影响着汽车的整体性能，因此，其检测方式一直以来备受关注。
一、传统在线检测方式
动力总成包含很多精密的部件，在生产过程中也有很多不同的工序，而每个工序都需要进行检测以实现高效的质量控制。之前，大多主机厂都采用传统的检测方式：通止规和专用检具。但是在使用过程中，检测人员发现这两种检测方式都有着难以逾越的硬伤：
通止规：
• 有定性概念、无定量概念
• 特殊设计、柔性差、产品换型需要再投资
• 供货周期长
专用检具：
• 大尺寸的位置度检具受车间温度影响
• 名义精度很高、无法标定
• 特殊设计、柔性差、产品换型需要再投资
• 费用高、供货周期长
二、在线检测新趋势
在检测人员不断尝试和反复实践中，在线检测逐渐开始向简约化和柔性化方向发展。在一些主流发动机厂，它们的一部分职能已被同样置于生产线旁的在线测量机所取代。相比以多参数综合检具为主体的检测工位，在线测量机主要有以下优势：
• 柔性化程度高：适应混线生产，同时为多道工序服务
• 多格式报告：可按照客户的要求输出多种格式报告
• 测量方式一致性：根据具体需求选择相应的测量方式
• 时间周期大幅减少：硬件更换只需1-2周，甚至几天时间
• 工艺更改快速响应：只需增加测针配置或更改夹具方式
• 节省人力成本: 测量过程无需人员参与
• 节省维护成本：如有损坏，只需更换相应硬件
伴随着在线检测的新趋势，我们早就在车间型检测技术方面做出了诸多尝试和技术创新，为用户提供了更为便捷和柔性化的解决方案，在汽车制造和动力总成检测中得到了广泛的应用。
Global SF高精度现场测量的理想方案
GlobalSF是高精度现场测量的理想方案，拥有专门应对车间环境中温度变化、振动以及粉尘等影响的特性。
• 全外罩/防尘罩设计，可适用苛刻的车间环境
• 宽温度补偿技术，在15°C-30°C范围内进行精密测量
• 经过精密校准的CTE高分辨率光栅
Tigo SF贯穿整个加工流程的车间型方案
从铣削、钻削、攻丝、研磨等各道工序，到产品最终检验，贯穿整个加工过程，TIGO SF能够替代所有的专用量具和手工测量工具，与生产制造无缝衔接，实现加工过程的连续监控。
作为目前行业内最精密的车间型测量工具，TIGO SF完美解决了当前传统三坐标测量机面临的难题：适应条件苛刻的生产现场，节省专用测量间的建造成本，节省工件从生产线移动到测量室的时间，降低温度变化带来的误差，提供即时在线测量结果。
• 无需气源：可以放置在生产现场的任何地方
• 上下料便捷：能从三个方向完成工件上下料
• 宽温带补偿：在15°C-30°C范围内进行精密测量
• 防尘：全外罩/防尘罩设计，可适用苛刻的车间环境
• 振动：标配被动减振系统，选配主动减振系统
• 精度：可配备LSP-X1高性能固定式扫描测头（海克斯康）
